יציקת השקעה בשעווה אבודה תושבת למלגזה

הצגת המוצר

לאלו המחפשים יציקות איכותיות העונות על הצרכים הספציפיים שלהם, יציקת ההשקעה בשעווה אבודה של תושבת המלגזות שלנו היא אידיאלית. מוצר זה מתוכנן ומיוצר בתהליך יציקת ההשקעה בשעווה אבודה, שהיא אחת משיטות היציקה הוותיקות והאמינות ביותר. המוצרים עשויים מחומרים איכותיים המבטיחים עמידות ואריכות ימים. תושבת המלגזה עשויה היטב תוך שימת לב לפרטים, והמוצר הסופי מדויק במידות וללא פגמים. עם יציקת השקעה זו, ניתן לייצר צורות מורכבות עם סובלנות מדויקות, המאפשרות לנו לספק סוגרים מותאמים אישית שיתאימו לדרישות הספציפיות שלך. המוצר מתאים למגוון רחב של יישומים, לרבות רכב, תעופה וחלל, ייצור חשמל ועוד.

תושבת הרמת מלגזה
מלגזות הן רכבי טיפול תעשייתיים, המתייחסים לרכבי טיפול גלגלים שונים להעמסה, פריקה, הערמה והובלה למרחקים קצרים של סחורות משטחות. הם נמצאים בשימוש נרחב במגזרים כלכליים לאומיים כגון תחנות, נמלים, שדות תעופה, מפעלים, מחסנים וכו', ומהווים ציוד יעיל להעמסה ופריקה ממוכנת, ערימה ותחבורה למרחקים קצרים. עם התפתחות החברה, סביבת השימוש של מלגזות הפכה מורכבת יותר ויותר. על מנת להתאים לצרכים המגוונים של פונקציות המלגזה, הוצבו דרישות גבוהות יותר לתכנון וייצור של מלגזה.
המלגזה בטכנולוגיה הקודמת כוללת בעצם שלושה חלקים: יחידת כוח, שלדה גלגלית ומכשיר עבודה. מכשיר העבודה כולל את מכלול התורן, שרשרת, מסגרת המלגזה, צילינדר הידראולי וכו'. מסגרת המלגזה מועברת לאורך התורן דרך התקן העברת השרשרת. הרמה מאפשרת למלגזה להרים סחורה לגובה מסוים. עם זאת, גובה מתקן תורן ההרמה הקיים להרמת סחורות מוגבל, מה שמקטין את טווח השימוש של המלגזה ואינו יכול לעמוד בדרישות הגובה של המלגזה להרמת סחורה.
בהתבסס על הבעיות הנ"ל, חשוב במיוחד להציע תורן הרמה שמגדיל את גובה הסחורה המורמת על ידי מלגזה.
מכלול תורן הרמה למלגזה הכולל תורן, שלדת מלגזה ורולר המותקן בסיבוב בתוך התורן. הרולר הוא בצורת פיר מדורג, ועל הרולר תלויות שרשרת ראשונה ושרשרת שנייה. קצה אחד של השרשרת הראשונה מסופק עם גלגל שיניים ראשון, הקצה השני של השרשרת הראשונה מחובר למושב הזזה, קצה אחד של השרשרת השנייה מסופק עם גלגל שיניים שני, והשרשרת השנייה תלויה בחלק האמצעי. של צד אחד של המושב הזזה. , משקוף הדלת מסופק עם מצנח המותאם למושב ההחלקה, עמוד טלסקופי הידראולי תלוי בתוך מושב ההחלקה, הקצה התחתון של העמוד הטלסקופי ההידראולי מחובר באופן קבוע לשלדת המלגזה ועמוד מייצב קבוע בצד העליון של מסגרת המלגזה.
קוטר הגליל מסביב לשרשרת הראשונה גדול מהקוטר במיקום מסביב לשרשרת השנייה.
גם השרשרת הראשונה וגם השרשרת השנייה נמצאות במגע החלקה עם הגלילים.
השרשרת הראשונה תלויה בצירים בחלק העליון של מושב ההזזה.
מושב ההזזה מסופק עם מצנח המותאם למסגרת המלגזה.
 

מערכות איתור

נחושת סיליקה סול יציקת השקעה