
דפוס הזרקת מתכת חלקי MIM לאביזרים דקורטיביים לרכב
תליון עולה שלושים עד חמישים יואן, ובקבוק בושם עולה מאות יואן. מי יכול לדמיין שמצרך כה קטן נמכר במחיר גבוה? כאשר הבוסים הגדולים של חנויות מכוניות 4 מתלוננים שמכירת מכוניות כבר לא רווחית כמו קודם, הבוסים הקטנים שמריצים אביזרי מכוניות מרוויחים הרבה כסף. כאשר הרווח של מכוניות הופך להיות רזה יותר ורזה יותר, והרווח של אביזרי מכוניות גבוה באופן מפתיע, אנחנו באמת מרגישים את ההזדמנויות העסקיות האינסופיות הכלולות בסחורה קטנה זו.

השקעה וניהול
תליון עולה שלושים עד חמישים יואן, ובקבוק בושם עולה מאות יואן. מי יכול לדמיין שמצרך כה קטן נמכר במחיר גבוה? כאשר הבוסים הגדולים של חנויות מכוניות 4 מתלוננים שמכירת מכוניות כבר לא רווחית כמו קודם, הבוסים הקטנים שמריצים אביזרי מכוניות מרוויחים הרבה כסף. כאשר הרווח של מכוניות הופך להיות רזה יותר ורזה יותר, והרווח של אביזרי מכוניות גבוה באופן מפתיע, אנחנו באמת מרגישים את ההזדמנויות העסקיות האינסופיות הכלולות בסחורה קטנה זו.
בימינו, אביזרי מכוניות רבים בשוק מקדישים תשומת לב רבה לעיצוב הומני ואופנתי, וסידור האביזרים אינו צריך לשנות הגדרות וביצועים של המכונית, וזה לא עולה הרבה כדי להשיג השפעה טובה, ולכן הוא אהוב במיוחד על ידי בעלי מכוניות. במיוחד צעירים עכשוויים, מקשטים את מכוניותיהם כרצונם, והיצירתיות שלהם הופעלה והוצגה במלואה.
באופן כללי, אם אתה משקיע בחנות אביזרי יופי ברכב כזו, עליך לשלם כ -200,000 יואן. מינואר עד נובמבר 2005 היו לז'נגז'ו 49,451 מכוניות חדשות, מתוכם 37,483 מכוניות פרטיות, והיוו 75.8% מכלל המכוניות החדשות. במילים אחרות, בכבישים של ז'נגז'ו יש בממוצע יותר ממאה מכוניות פרטיות שנוספו מדי יום. בימינו, מספר המכוניות הפרטיות מציג מגמה כלפי מעלה משנה לשנה, והביקוש בשוק לאביזרי רכב מותאמים אישית מחמם גם הוא. ישנן הזדמנויות עסקיות ענקיות מאחורי הביקוש בשוק ..
החל מאפס לפתיחת חנות ללא ביטחון או לחפש רשת זיכיונות מאסטר מנוסה? למי ששלט בשוק, זה לא מהלך נבון לפתוח חנות קטנה עם אישיות ובלתי מוגבלת. אבל עבור אותם משקיעים חדשים בחנויות אביזרי מכוניות, אל תפעלו בפזיזות ללא ביטחון מלא. באופן יחסי, ההצטרפות לחנות מותג לא רק פותרת את הדאגות ממקור הסחורה, מחיר הרכישה של מוצרים זול לחלוטין, וגם פרסום מסוים מבוטל.
ישנן דרישות שונות להצטרפות לחנויות מותגים שונות. חברות זכיינות מסוימות דורשות מזכיינים לשלם דמי זיכיון, דמי ניהול, פיקדונות ושכר טרחה טכני, אך חברות זיכיון מסוימות רק דורשות חנויות זיכיון לשלם דמי זיכיון של כמה אלפי יואן. עם זאת, עבור אותם משקיעים שרוצים לחלוק חלק בשוק אביזרי הרכב, זה לא שהכל יכול לדאוג - בחינם לאחר תשלום דמי הזכיינות. בימינו, ישנן מלכודות רבות בחנויות זיכיון רבות של אביזרי רכב, ולכן על המשקיעים לפקוח את עיניהם ולראות בבירור אם הצד השני משתמש באמצעים מבלבלים כדי להרוויח כסף.
פנים לרכב
מה שאנו מכנים פנים לרכב בסין הוא למעשה מערכת הפנים באנגלית. מכיוון שחלק זה של חלקי המכונית הוא בעל אופי דקורטיבי מסוים, נכון לשנת 2013, התרגום הרגיל של התעשייה נקרא "פנים מכוניות". אך מה"פנים "האנגלים אנו יכולים לדעת שחלק זה של החלקים אינו רק דקורטיבי, אלא גם כרוך במגוון רחב של תכונות פונקציונליות, בטיחות והנדסה. יצרני רכב מקומיים רבים מתרגמים את מערכת הפנים לרכב ל"מערכת חלקי פנים לרכב ", שהיא למעשה מתאימה יותר. מערכת הפנים לרכב היא חלק חשוב בגוף המכונית, ועומס העבודה העיצובי של מערכת הפנים מהווה יותר מ- 60% מעומס העבודה של עיצוב הסטיילינג, העולה בהרבה ממראה המכונית, והוא אחד החלקים החשובים ביותר בגוף המכונית. לכל יצרן רכב יש בדרך כלל צוות פנים גדול לרכב כדי להשלים כמות גדולה של עבודות הנדסיות הקשורות לפנים.
עיצוב הגוף מחולק לשני חלקים: עיצוב סטיילינג ועיצוב הנדסי. בעיצוב הנדסי, עומס העבודה העיצובי של הגוף הלבן הוא הגדול ביותר, ואחריו תכנון מערכת הפנים, ועיצוב הגוף החיצוני המכסה דרגות אחרון. זה יכול להיות משהו שאנשים רגילים או שאינם - מבפנים בתעשייה לא חשבו עליו.
פנים המכונית כולל בעיקר את מערכות המשנה הבאות: מכונית אנטי - מחצלות להחליק, מערכת לוח מחוונים, תת - מערכת לוח מחוונים, מערכת שמירה פנימית של דלת, מערכת תקרה, מערכת מושבים, מערכת שמירה על עמוד, מערכת חלקי פנים אחרים, מערכת שטיח, מערכות אוויר, תזוזת תא המטען, מערכת המצב של מנועי המנוע, מערכי אוויר, תאורה, מערכת אקוסטית פנים וכו '.
בנוסף לרכיבים פנימיים שונים, אנשים רבים גם אוהבים לקנות כמה בשמים, כוסות, כריות, אורות תליון ואביזרים קטנים מעולים אחרים לקישוט מכוניותיהם, המשקפים את אישיותו וטעם של הבעלים, להביא לבטיחות ונוחות לבעלים וליצור תחושה חמה ורומנטית. אביזרים קטנים אלה הם גם חלק מפני הרכב. ניתן לראות כי סוגי פנים לרכב עשירים מאוד, כולל אביזרי קריקטורה, פנים לרכב, חיצוניות, מוצרי ניקוי ותחזוקה ומכשירי חשמל לרכב.
Qinhuangdao Zhongwei Machinery Co., Ltd. הוקמה בשנת 1997 והיא יצרנית וספק פתרונות טכניים המתמקדים בעיצוב הזרקת אבקת מתכת (MIM) ומוצרי השקעה ומוצרי זיוף. החברה ממוקמת ב- Qinhuangdao High - אזור טק, עם הסמכת מערכת רכב 16949, צוות מו"פ חזק וכוח טכני, ומספק ללקוחות פתרונות מהירים ויעילים ואספקת מוצרים יציבה.
מאז הקמתה, החברה תמיד דבקה בעקרון הלקוח - מכוון, איכות - תחילה, חדשנות עצמאית ושיפור מתמיד. טכנולוגיה - מדיניות פיתוח ראשונה.
העסק העיקרי של החברה הוא מחקר ופיתוח, תכנון, ייצור ומכירות של חלקים מבניים של מוצר מתכת. ניתן להשתמש במוצרים באופן נרחב בשדות יישומים מרכזיים כמו אלקטרוניקה צרכנית, מכשירים רפואיים ומכוניות. יש לו יתרונות וניסיון עשיר במחקר ופיתוח מוצרים, פיתוח עובש, תכנון תהליכים, ייצור מוצרים, בקרת איכות וכו '.
לחברה צוות ליבה יציב, צוות טכני מצוין, והציגה ציוד מתקדם ליצירת התחרותיות העיקרית של מוצרי MIM בענף והפכה לשותף אסטרטגי של MIM Products עבור לקוחות בינלאומיים.
שלח החקירה









