פרזול נירוסטה

באמצעות פרזול, ניתן לבטל פגמים כגון רפיון ביציקה שנוצרת בתהליך ההיתוך, ולבצע אופטימיזציה של מבנה המיקרו. התכונות המכניות של פרזול טובות בדרך כלל מאלו של יציקות מאותו חומר.

עבור חלקים חשובים במכונות עם עומס גבוה ותנאי עבודה קשים, נעשה שימוש בעיקר בפרזול בנוסף לגלגול לוחות, פרופילים או חלקים מרותכים בעלי צורות פשוטות.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd הוא מיזם המתמחה בפרזול, עיבוד וייצור של פרזולים. ניתן לייצר מוצרים על פי שרטוטים והרכבים כימיים, והשילוב של פרזול חופשי, חישול מת, עיבוד גס, טיפול בחום וגימור הושלם. שיתוף פעולה ארוך טווח עם מנוף, נפט, כימיקלים, כרייה, מטלורגיה, הידראולי, קוקינג, רכבת, מכונות בנייה ומפעלים אחרים.

תיאור המוצר

1. תקני יישום: החברה מיישמת בקפדנות את הסמכת ISO9001, ISO14001, IATF16949

המוצרים עברו את ההסמכה של ROHS, FDA EU וכו'.

2. תקני חומרי מוצר: ISO, GB, ASTM, SAE, EN, DIN, BS, AMS, JIS, ASME, DMS, TOCT, GB

3. תהליך עיקרי: חישול קר, חישול חם, חישול חופשי, חישול קרום עוברי, חישול מת וחישול מתות מיוחד. ויש לו תהליך יציקה, יציקת השקעה, יציקת קונכיות, פיזור, התזת חול, עיבוד שבבי, טיפול בחום, בדיקת דליפות, טיפול פני השטח וכו '.

4. חישול חומרים זמינים:

נחושת, סגסוגת טיטניום, פלדת מנגן גבוהה, פלדת כרום גבוהה, פלדת ניקל גבוהה, פלדת פחמן, סגסוגת אלומיניום, סגסוגת פלדה, נירוסטה, ברזל אפור, ברזל יצוק, פלדה יצוקה וכו' מותאמים אישית לפי דרישות הלקוח.

קטגוריית מוצר

1. על פי שיטת התנועה של הבילט, ניתן לחלק את הפרזול לזיוף חופשי, חישול למות סגור וסגירה.

חישול חינם. שימוש בכוח פגיעה או לחץ כדי לעוות את המתכת בין הברזל העליון והתחתון כדי להשיג את הפרזול הנדרש, ישנם שני סוגים של פרזול ידני ושל פרזול מכני. פרזול מות מתחלק לחישול קוביות פתוחות וחישול קוביות סגורות, וניתן לחלקו לכותרות קרות, פרזול גליל, חישול רדיאלי ושחול וכו'.

על פי טמפרטורת העיוות, ניתן לחלק את הזיוף לזיוף חם. בין 300 ל-800 מעלות, זה נקרא פרזול חם או פרזול חצי חם.

תכונות מוצר

שיטת פרזול לאחר עיוות עבודה חמה, עקב דפורמציה והתגבשות מחדש של נירוסטה, הדנדריטים הגסים וגרגירי העמודים הופכים למבנים מגובשים שוות-צירים בעלי גרגירים עדינים יותר וגודל אחיד, כך שההפרדה המקורית, הרפיון, הכללת סיגים וכו'. דחיסה וריתוך לשפר תכונות מכניות.

זה יכול להבטיח את המאפיינים המכניים ואת חיי השירות הארוכים של החלקים. נעשה שימוש בפרזול למות, שאין כמותו ביציקות.

① פלדת אל חלד מרטנסיטית (20Crl3, 40Crl3, 14Crl7N12 וכו') עוברת טרנספורמציה אלוטרופית בתהליך החימום והקירור. עבור סוג זה של פלדה, אין דרישה מיוחדת לעיוות האש הסופי.

②יש להימנע מהיווצרות 8-פריט במהלך חישול וחימום של נירוסטה מרטנסיטית, מכיוון שהמראה של פריט יגרום לסדקים בפריטים, ויש להימנע מחימום יתר שנגרם מחימום יתר של המתכת. שחרור משטח של חישול יכול לגרום להיווצרות פריט מוגזמת, ולכן יש למזער את שחרור הפחמן על פני השטח.

③ נירוסטה מרטנסיטית נוטה להיסדק לאחר זיוף. הסיבה לכך היא שמבני מרטנזיט וקרביד יופיעו במהלך קירור אוויר לאחר חישול, והלחץ הפנימי הנובע מכך הוא גדול, ולכן יש לקרר אותו באיטיות לאחר החישול, בדרך כלל ב-200 מעלות של חול קירור איטי בבור או בסיג, והחישול צריך להיות מבוצע בזמן לאחר הוצאתו מבור החול כדי למנוע שבירה.

טמפרטורות שונות של פרזול נירוסטה, ראה טבלה.

תהליך שלאחר הליהוק

1. טיפול בחום: חישול, פחממה, טמפרור, מרווה, נורמליזציה, חישול פני השטח

2. ציוד עיבוד: CNC, WEDM, מחרטה, מכונת כרסום, מכונת קידוח, מטחנה וכו';

3. טיפול פני השטח: התזת אבקה, ציפוי כרום, צביעה, התזת חול, ציפוי ניקל, גלוון, השחרה, ליטוש, הכחול וכו'.

תבניות וגופי בדיקה

1. חיי שירות של עובש: בדרך כלל חצי קבוע. (חוץ מקצף שאבד)

2. זמן אספקת עובש: 10-25 ימים, (לפי מבנה המוצר וגודל המוצר).

3. כלי עבודה ותחזוקת עובש: Zhongwei אחראית על חלקים מדויקים.

בקרת איכות

1. בקרת איכות: שיעור הפגמים נמוך מ-0.1 אחוז .

2. דגימות והרצת ניסיון ייבדקו ב-100 אחוז במהלך הייצור ולפני המשלוח, בדיקת מדגם לייצור המוני לפי תקני ISDO או דרישות הלקוח

3. ציוד בדיקה: זיהוי פגמים, מנתח ספקטרום, מנתח תמונה מוזהבת, מכונת מדידה של שלוש קואורדינטות, ציוד לבדיקת קשיות, מכונת בדיקת מתיחה;

4. לספק שירות לאחר המכירה.

יישום

1. יישום של פרזול נירוסטה בתעשיית בניית ספינות:

ספינות פועלות במים במשך שנים רבות, במיוחד בהובלה ימית. סביבת העבודה קשה וקורוזיבית. לכן, נירוסטה נמצאת בשימוש נרחב בספינות. כבר בשנות ה-1950, גלים מדחפים של סירת מנוע מחושלים עם פלדת אל חלד מרטנסיטית מסוג 20Crl3, בייצור. מאוחר יותר, ספינות גדולות החלו להשתמש ב-06Crl7Nil2M02, נירוסטה אוסטניטית, 06Cr25Ni5Mo2 נירוסטה דופלקסית ו-07Crl7Ni7Al פלדת אל חלד מתקשות משקעים לייצור מדחפים; מערכות הפליטה של ​​מנוע הספינה היו עשויות מפלדה 06Crl7Nil2Mo2; להבי טורבינה היו עשויים מפלדה מתקשות משקעים 12CrMo ו-05Crl7Ni4Cu4Nb; עשוי מפלדת אל חלד אוסטניטית Cr-Ni; עשוי מפלדה 06Crl9Nil0 ו-06Crl7 לציוד מטבח; עשוי מפלדה 06Crl8Ni9 ו-06CH7 להובלת מזון, מכליות כימיקלים ופגזי ספינות קירור; Cr-Ni austenite עם ביצועים טובים בטמפרטורה נמוכה למנשאי LNG עשוי מפלדת אל חלד; צוללות שולה מוקשים עשויות מפלדה 022Cr21Nil7Mo2N ו-022Cr22Nil3Mo3N; פירים ימיים ומחלפי חום עשויים מפלדה 022Cr22Nil3Mo2N; מדחפי סירות סיור, פירי הנעה, הגאים וכו' עשויים מפלדת 06Cr25Ni6Mo3CuN.

2. יישום של פרזול נירוסטה בתעופה וחלל ותעופה:

לתעופה וחלל ולתעופה יש סביבות קשות ויכולת קורוזיבית חזקה, כך מפלדת אל חלד נמצאת בשימוש נרחב בתעשיות תעופה וחלל ותעופה. רוב החלקים במטוסים ובחלליות עשויים מפלדת אל חלד. בתעשיית התעופה והחלל, ניתן להשתמש בפלדת אל-חלד אוסטניטית 06Crl8Ni9, 12Crl7Ni7, 06Crl8NillNb, 06Crl8Nil0Ti, 06Cr21Ni6Mn9N וכו' עבור כלי שיגור גדולים עם נוזלים בלחץ נמוך ורכבי שיגור נוזלים בלחץ נמוך בלחץ גבוה; מעברי פליטה מסביב למנוע, מכלי אחסון דלק רקטיים וחלקים בעלי קשיות גבוהה (כגון מוטות, טפרים, פינים וכו') יכולים לבחור מפלדת אל חלד מרטנסיטית 12Crl3, 20Crl3, 14Crl7Ni2 ו-102Crl7Mo (9Crl8Mo) וכן הלאה.

בתעשיית התעופה, משתמשים במספר רב של פלדות אל-חלד מתקשות משקעים במערכת המכנית של המטוס, כגון 04Crl3Ni8Mo2Al, 05Crl5Ni5CuNb, 05Crl7Ni4Cu4Nb, AM350, A{{12} 13}} כנפי מטוסים גדולים משתמשים בפלדה 05Crl5Ni5CuNb. ניתן להשתמש בפרזול נירוסטה אוסטניטי כגון 20Crl3Mn9Ni4 ו-06Crl9Nil0NbN בסעפות פליטה של ​​מנועי אוויר, צינורות ענפים וצינורות אוויר חם מדחס טורבו, ו-Cr-Ni כגון 12021 NiSTi יכולים לשמש במנועי תעופה, מנועי תעופה. קירות וחלקי מטוסים. נירוסטה דופלקס מחליפה פלדת אל חלד אוסטניטית כמו 12Crl8Ni9Ti.