זריקת מתכת דפוס מכוניות מגב מגב סגסוגת טיטניום סגסוגת MIM

איך מגבים עובדים:

מגבי מכוניות משמשים להסרת גשם, שלג או אבק מכוס מכונית כדי להבטיח נראות טובה לנהג. המגב הוא חלק בטיחותי חשוב. זה יכול לעבוד בטמפרטורות גבוהות (80 מעלות צלזיוס למעלה) וטמפרטורות נמוכות (30 מעלות צלזיוס מתחת לאפס); זה יכול לעמוד בפני קורוזיה על ידי חומצות, אלקלי, מלח וחומרים מזיקים אחרים; חיי השירות שלהם מגיעים ל -150,000 מחזורי ניגוב. (מכונית נוסעים).

המגבים מחולקים למגבים הקדמיים ולמגבים האחוריים. בשל מכשירי נהיגה שונים, ישנם שלושה סוגים של מגבים: ואקום, פנאומטי וחשמלי. נכון לעכשיו, מגבים חשמליים נמצאים בשימוש נרחב על כלי רכב. מגבים חשמליים מורכבים בעיקר ממנועי DC, תיבות הילוכים תולעת, ארכובות, מוטות חיבור, מוטות נדנדה ולבי מגבים.

בדרך כלל משולבים תיבת ההילוכים של המנוע ותולעת לאחת ליצירת מכלול המנוע של המגב. מוטות כמו ארכובות, מוטות חיבור ומוטות נדנדה ממירים את סיבוב ציוד התולעת לתנופה הדדית של זרוע הנדנדה, ומאפשרת להב המגב על זרוע הנדנדה לממש את פעולת המגב. מקור הכוח של המגב מגיע מהמנוע החשמלי, שהוא ליבת מערכת המגבים כולה ומשתמש בדרך כלל במנוע מגנט קבוע של DC.

מנוע המגב נוקט במבנה 3-מברשת כדי להקל על שינויי מהירות. הזמן לסירוגין נשלט על ידי הממסר לסירוגין, המשתמש במגע המתג החוזר של המנוע ובתפקוד המטען והפריקה של ההתנגדות והקיבול של הממסר כדי לגרום לטאטא המגבים בהתאם לתקופה מסוימת. רצועת הלהב המגב היא כלי שמסיר ישירות מי גשמים ולכלוך מהזכוכית. רצועת המגרד נלחצת על פני הזכוכית דרך רצועת הקפיץ, ושפתו חייבת להתאים לזווית הזכוכית כדי להשיג את הביצועים הנדרשים.

להבי המגבים מחולקים לשני מבנים: מגבי עצם ומגבים נטולי עצם. מגבי עצם הם מגבים מסורתיים עם סוגר מתכת; מגבים נטולי עצם הם ללא סוגריים מתכתיים. מעיקרון עיצוב, ככל שיש למגב את המשען, כך יהיה הכוח על להב המגב אחיד יותר, וככל שהלהב המגב יהיה במגע עם הזכוכית ובכך ישיג אפקט טוב יותר להסרת מים. למגב ללא עצם אין סוגר ומשתמש בכל להב המגב עצמו כדי ללחוץ עליו. זה שווה לכך שכל להב המגב הוא נקודת לחץ, כך שהמגב חסר העצמות יעיל יותר ממגב העצמות.

באופן כללי, יש כפתור בקרת מגבים בידית מתג שילוב המכוניות, עם שלושה הילוכים: מהירות נמוכה, מהירות גבוהה וסירוגין. בחלקו העליון של הידית מתג כפתור הכביסה. בעת לחיצה על המתג, יירססו מי שטיפה, אותם ניתן להשתמש במגב לשטיפת השמשה הקדמית.

מערכת הכביסה היא מכשיר נפוץ מאוד על מכוניות. זה מורכב ממיכל אחסון מים, משאבת מים, צינור מים וזרבוב ריסוס מים. מיכל אחסון המים הוא בדרך כלל מיכל פלסטיק בנפח 1.5-2 ליטר, ומשאבת המים היא משאבה צנטריפוגלית חשמלית מיניאטורית, המעבירה את מי הכביסה ממיכל אחסון המים לזרבובית ריסוס המים, ומי הכביסה מחולקים לחלקיקים קטנים דרך סחיטת זרבובית ריסוס המים. הסילון מרסס לכיוון השמשה הקדמית ומשתף פעולה עם המגב לניקוי השמשה הקדמית.

בנוסף לגוף המכונית, פנסי המכונית היו מצוידים גם במגבים קלים בעבר. אולם כעת הוחלפה הטכנולוגיה הזו, ודגמים רבים משתמשים בתרסיס לחץ גבוה {}}} לניקוי האורות.

המגבים של כמה רכבי קצה גבוהים - מצוידים גם בווסת מהירות אלקטרונית. לווסת המהירות יש פונקציית חישה ויכול להתאים אוטומטית את מהירות הנדנדה של זרוע הגשם בהתאם לכמות הגשם. זרוע המגב מסתובבת מהר יותר כאשר יורד גשם בכבדות, וכשגשם קלות, זרוע המגב מסתובבת מהר יותר. לאט לאט, זרוע המגב נעצרת כאשר הגשם נעצר.

בימינו, פיתוח המגבים היה בוגר מאוד, אך אין זה אומר שמגבים יפסיקו להתקדם. אולי יום אחד בעתיד, המגבים יהיו נוחים ומעשיים יותר, ואפילו יש להם פונקציות בלתי צפויות.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Parts Parts Co., Ltd. הוקמה בשנת 1997 והיא היא יצרנית מוצרים ומוצרי פתרונות של יצרן מוצרים (MIM). אנו מספקים ללקוחות כמויות גדולות של חלקים מבניים שונים של חומר מתכת, חלקים פונקציונליים וחלקי מראה עם דיוק גבוה, צורות מורכבות, ביצועים טובים ומראה מעודן. יש לנו גם יכולות פיתוח של קרמיקה וסגסוגות טיטניום כדי לענות על צרכיהם של סוגים שונים של לקוחות. החברה לוקחת "ייצור ומצוינות אינטליגנטית" כיעדי הפיתוח שלה.