סגסוגת טיטניום הזרקת מתכת דפוס ציוד מנוע רכב חלקי MIM
סגסוגת טיטניום הזרקת מתכת דפוס ציוד מנוע רכב חלקי MIM
video
Titanium Alloy Metal Injection Molding Automotive Motor Gear MIM Parts
Titanium_alloy_metal_injection_molding_automotive_rotor_MIM_parts_1716778063227_0.jpg_w720
Titanium_alloy_metal_injection_molding_automotive_rotor_MIM_parts_1716778063227_2.jpg_w720
Titanium_alloy_metal_injection_molding_automotive_rotor_MIM_parts_1716778063227_3.jpg_w720
1/2
<< /span>
>

סגסוגת טיטניום הזרקת מתכת דפוס ציוד מנוע רכב חלקי MIM

המנוע הסיבובי של מאזדה הוא אחד ממנועי הבעירה הפנימיים של ארבעה - שבץ. מאז 27 בפברואר 1961 חתמה טויו תעשיות ביפן (הידועה כיום בשם Mazda Motor Corporation) על חוזה עם מפעל המכוניות הגרמני של NSU (אחד מקודמי אאודי של ימינו) ופליקס וונקל כדי להשיג את רישיון המנוע של וונקל. מאז השקענו ברציפות את מאמצינו בשיפור ופיתוח.

המנוע הסיבובי של מאזדה הוא אחד ממנועי הבעירה הפנימיים של ארבעה - שבץ. מאז 27 בפברואר 1961 חתמה טויו תעשיות ביפן (הידועה כיום בשם Mazda Motor Corporation) על חוזה עם מפעל המכוניות הגרמני של NSU (אחד מקודמי אאודי של ימינו) ופליקס וונקל כדי להשיג את רישיון המנוע של וונקל. מאז השקענו ברציפות את מאמצינו בשיפור ופיתוח.

 

"דגם ה- 16X" שפורסם באוקטובר 2010, עיכב תוכנית הייצור ההמונית שלו בגלל תקנות פליטת פליטה מחמירות יותר ויותר במדינות שונות, אך היצרן המקורי המשיך במחקר ופיתוח כדי למצוא דרך להתגבר עליו. מנוע הסיבוב "13b-} MSP Renesis מסוג ה- Mazda RX - 8 מצויד במנוע הסיבוב" 13b - MSP RENESIS "מסוג MSP RENESIS" שהופעל על ידי מנועי סיבוב נעלמו באופן זמני מתעשיית האוטומוטית העולמית. בתערוכת הרכב ה -44 של טוקיו, שנפתחה ב- 29 באוקטובר 2015, חשפה היצרן המקורי את מכונית הקונספט של "Rx -}, המצוידת במנוע הבא (14}} יצירת מנוע רוטרי" SkyActiv {}}} r "בשילוב טכנולוגיית SkyActiv, אך לא התברר על כך שפרטי החשמל {}}}}}}},}}}},}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} 3}}}}}} it uperocory it uperocory it pripts. .. היצרן הגיש בקשת פטנט למנוע סיבוב חדש לארצות הברית, שהראה כי הוא עדיין עוסק באופן פעיל בפיתוח. ב- 13 בינואר, 2023, חשף היצרן המקורי את "MX - 30 E - SkyActiv R-EV" בתערוכת הרכב של בריסל בבלגיה, מה שהופך את המנוע הסיבובי לחזור לתעשיית הרכב לאחר היעדר של 11 שנה [5]. עם זאת, מנוע הסיבוב "8C מסוג 8C" של רוטור יחיד אינו נוהג ישירות ברכב, אלא משמש כגנרטור להגדלת טווח ההפלגה. מכיוון שהיא נחשבת רשמית כחידוש הייצור המוני של מנועי סיבוב, הודיע ​​היצרן המקורי ב- 30 באוקטובר 2023 כי סך הייצור שלה חרג משני מיליון יחידות.

 

Qinhuangdao Zhongwei Precision Precision Parts Co., Ltd. משתמשת בעיקר באבקת מתכת (או ללא - מתכת) ליד תהליכי יצירה והזרקה נטו כדי לעסוק במחקר ופיתוח, ייצור, מכירות וערך {}} הוסיפו שירותים של חומרים חדשים ומוצריהם. באמצעות שיפור מתמיד של טכנולוגיות חומרים חדשות וטכנולוגיות עיבוד חדשות, פיתוח ושמורה להוביל לשדרוג של תעשיות מסורתיות, החלפת יבוא ופיתוח תחומים מתעוררים. שדות היישום העסקי העיקרי של החברה מחולקים לשדות יישום תהליכים של אבקת אבקת מתכות, דפוס הזרקת אבקה ושדות יישום תהליכי מתכת נוזלית ושדות יישום חומר מורכב מגנטי רך. ביניהם, שדות היישום של תהליכי הזרקת המטלורגיה של אבקה הם: רכבי דלק, רכבי אנרגיה חדשים, גבוה - רכבי יעילות אנרגיה - חסכון במכשירי בית, כלי חשמל וכו '; דפוס הזרקת אבקה ושדות יישום תהליכי מתכת נוזלים הם: מכוניות, אלקטרוניקה צרכנית, תקשורת, אמבטיה וכו '; שדות יישום חומרים מורכבים מגנטיים רכים הם: רכבי אנרגיה חדשים, פוטו -וולטאים, ספקי כוח, פילטרים, תקשורת, מנועים מחכים.

 

זיוף טיטניום סין, יציקת דיוק טיטניום, דפוס הזרקת טיטניום, יצרן חלקי טיטניום MIM

 

שלח החקירה

(0/10)

clearall