מנעולי תא מטען לרכב חלקי MIM

הצגת המוצר

הסבר מפורט על טכנולוגיית נעילת תא המטען לרכב
דגם השירות שייך לתחום הטכני של מנעולי רכב, בפרט למבנה MIM Parts למנעולי תא מטען לרכב.

טכניקת רקע
עם הפופולריות המהירה של מכוניות, רמת הישימות של ציוד פנים רכב משתפרת ללא הרף, והדרישות של נהגי רכב רבים לחלקים פונקציונליים שונים בכלי רכב גדלות גם הן כל הזמן. המנעול לחלקי הפתיחה והסגירה של המכונית הוא חלק אביזר הכרחי של המכונית. במהלך תהליך הפתיחה של המנעול, נדרש כוח מוקפץ מסוים להפרדת גוף המנעול והאבזם, על מנת למנוע את מצב הנעילה הכוזבת של המנעול.
רוב מנעולי תא המטען הקיימים לרכב נפתחים על ידי מפתח השלט רחוק ונסגרים על ידי כוח אדם. בתהליך של סגירת כוח אדם, קל לגרום לסגירת המנעול בחוזקה, וכתוצאה מכך מצב נעילת שווא, וכתוצאה מכך חפצים ונוסעים לא בטוחים. כמו כן, כמה תא מטען לרכב מהיר יותר כאשר הם נפתחים, דבר שקל לגרום נזק לגוף האדם.

אלמנטים למימוש טכני
על מנת לפתור את מנעולי תא המטען הקיימים לרכב MIM Parts המוצעים בטכנולוגיית הרקע הנ"ל, בתהליך של סגירה ידנית, קל לסגור את המנעולים היטב, וכתוצאה מכך מצב נעילה שווא, וכתוצאה מכך חפצים ונוסעים לא בטוחים, ויש הם גם גיבויים לרכב. מהירות פתיחת תא המטען מהירה והבעיה הטכנית קלה לגרום נזק לגוף האדם. דגם השירות מספק מבנה מנעול לתא המטען של רכב, שיכול למנוע נעילות שווא בתא המטען, להבטיח בטיחות בנהיגה ולמנוע כאשר תא המטען נפתח, מהירות פתיחת הדלת מהירה מדי, מה שמבטיח את בטיחות כוח אדם.

טֶכנִיSפתרונות
מבנה מנעול לתא המטען של רכב, הכולל: מוט הזזה; הצד האחורי של מוט ההחלקה הוא מבנה חלול, והמוט כולל גם מנוע, בקר ותקע; הצד הקדמי של מוט ההחלקה עובר דרך ציר. מוט חיבור מסופק לחיבור וסיבוב, והמוט החיבור כולל גם מוט טלסקופי ואבזם חיבור; בלוק קבוע מסודר בצורה החלקה בצד האחורי של מוט ההזזה, ומגלש טרפז נפתח בצד הקדמי של הבלוק הקבוע; מתקן תזכורת מותקן בהזזה במחלץ הטרפז בצד, ובצדו הקדמי של מתקן התזכורת משולב סליידר טרפז, וחלקו התחתון של מתקן התזכורת משולב במפרק, והמפרק הוא מבנה עגול חלק. ; החלק העליון של מכשיר התזכורת קבוע מותקנת אזעקה; מתג קירבה מותקן באופן קבוע בצד הקדמי של הבלוק הקבוע, ומתג הקרבה והאזעקה מחוברים בצורה אלסטית על ידי קפיץ.
יתר על כן, מנוע מותקן בחלק הפנימי של הצד האחורי של מוט ההחלקה דרך ברגים; החלק העליון של המנוע מסופק עם בקר באמצעות חיבור חשמלי; הצד הקדמי של המנוע מחובר עם תקע.
יתר על כן, החלק העליון של המוט המחבר מסופק עם מצנח, ושני הצדדים של המצנח על החלק העליון של המוט המחבר מסופקים עם מצנח טרפז, ומוט טלסקופי מסודר בהזזה במנחת; שני הצדדים של המוט הטלסקופי מסופקים באופן אחיד עם מחוון טרפז, והחלק העליון של המוט הטלסקופי מסופק באופן אינטגרלי עם וו; הצד הקדמי של מוט החיבור מסופק באופן אינטגרלי עם אבזמי חיבור, ושתי קבוצות האבזמים המחברים מחוברים בצורה אלסטית על ידי קפיצים.
יתר על כן, הבלוק הקבוע כולל בסיס; החלק העליון של הבלוק הקבוע מסופק באופן אינטגרלי עם בסיס, והחלק העליון של הבסיס מסופק עם חורי ברגים; הבלוק הקבוע כולל גם חישוק; החלק התחתון של הבלוק הקבוע מסופק באופן אינטגרלי עם חיסום A, והחיתון מסופק בחור עגול המצויד במוט ההחלקה; שני הצדדים של החור העגול של החסם מסופקים עם חורים מחורצים המצוידים בפקק.
בהשוואה לאומנות הקודמת, למודל השירות יש את ההשפעות המועילות הבאות:
על ידי הצטיידות במוט חיבור, מוט הזזה ומכשיר אזעקה, הקצוות העליונים והתחתונים של שתי קבוצות המוטות המחברים מחוברים בהתאמה עם הבריח בתחתית תא המטען ועם הבריח של הדלת בעת השימוש. כאשר הדלת סגורה, מוט החיבור מתכווץ פנימה, דחף את מוט ההזזה אל הצד האחורי של החישוק ודחף את התקן התזכורת למעלה דרך התקע כדי לכבות את האזעקה. בשלב זה, אתה יכול לדעת שתא המטען נסגר בהצלחה. אם התקע לא עובר דרך החישוק, פשוט לא מצליח לכבות את מכשיר התזכורת, רק יכול למנוע את תופעת הנעילה הכוזבת שמופיע תא המטען ברגע זה, ובכך יכול למנוע את הסכנה הבטיחותית הפוטנציאלית שגורם תא המטען בגלל אי ​​סגירה בתהליך של רכב פועל.
בהצטיידותם במוטות חיבור, מסודרים קפיצי מתח בין שתי קבוצות המוטות המחברים, אשר יכולים למנוע את הבעיה שדלת תא המטען נפתחת מהר מדי כדי לגרום לפציעה לאנשי תא המטען בעת ​​פתיחת תא המטען.
התגלמויות ההמצאה הוצגו למטרות המחשה ותיאור, אך לא נועדו להיות ממצה או להגביל את ההמצאה לטפסים שנחשפו. שינויים ושינויים רבים יהיו ברורים לבעלי מיומנות רגילה באומנות. ההתגלמות נבחרה ותוארה על מנת להסביר טוב יותר את העיקרון והיישום המעשי של ההמצאה, וכדי לאפשר לבעלי מיומנות רגילה באומנות להבין את ההמצאה ולעצב התגלמויות שונות עם שינויים שונים המתאימים למטרות מסוימות.

TטכניFeatures
1. מבנה למנעולי תא מטען לרכב MIM Parts, המאופיין בכך שהוא כולל: מוט הזזה; הצד האחורי של המוט הוא מבנה חלול, ומוט ההחלקה כולל מנוע, בקר ותקע; מוט ההזזה הצד הקדמי של המוט ציר ומסובב כדי לספק מוט חיבור, והמוט המחבר כולל גם מוט טלסקופי ואבזם חיבור; הצד האחורי של מוט ההזזה מסופק בהזזה עם בלוק קבוע, והצד הקדמי של הבלוק הקבוע מסופק עם מצנח טרפז; המצנח הטרפז בצד הקדמי של הבלוק הקבוע מסופק בהזזה עם התקן תזכורת, והצד הקדמי של התקן התזכורת מסופק באופן אינטגרלי עם מחוון טרפז, והחלק התחתון של התקן התזכורת מסופק באופן אינטגרלי עם מפרקים, וה המפרקים הם מבנה חלק ועגול; החלק העליון של מכשיר התזכורת מותקן באופן קבוע עם אזעקה; הצד הקדמי של הבלוק הקבוע מותקן באופן קבוע עם מתג קירבה, ומתג הקרבה והאזעקה מחוברים בצורה אלסטית על ידי קפיץ.
2. מעין מבנה מנעול המשמש לתא מטען של רכב כפי שנטען בטענה 1, מאופיין בכך: הצד האחורי הפנימי של מוט ההזזה המתואר מסופק עם מנוע על ידי התקנת בריח; החלק העליון של המנוע מסופק עם בקר באמצעות חיבור חשמלי; חיבור ההילוכים הקדמי של הצד הקדמי מסופק עם תקע.
3. מעין מבנה מנעול לתא מטען של רכב כפי שנטען בטענה 1, המתאפיין בכך: בחלק העליון של המוט המחבר מצויד מצנח, ושני צידי המצנח בראש המוט המחבר מצוידים בטרפז. המצנח והמצנח המוט הטלסקופי מונח בחריץ בהחלקה; מחוונים טרפזיים משולבים משני צידי המוט הטלסקופי, וווים משולבים בחלק העליון של המוט הטלסקופי; אבזמי חיבור משולבים בצדו הקדמי של המוט החיבור, ושתי קבוצות האבזמים המחברים חיבור אלסטי באמצעות קפיץ.
4. מבנה מנעול לתא מטען לרכב לפי תביעה 1, המאופיין בכך: חלקו העליון של הבלוק הקבוע מסופק באופן אינטגרלי עם בסיס, וחלקו העליון של הבסיס מצויד בחורי הברגה; החלק התחתון של הבלוק הקבוע חוזית מסופקת באופן אינטגרלי, והחיתול מסופק עם חור עגול המצויד במוט ההחלקה; שני הצדדים של החור העגול של החסם מסופקים עם חורים מחורצים המצוידים בפקק.

סיכום טכני

דגם השירות מספק מבנה מנעול לתא המטען של רכב, אשר יכול למנוע נעילות שווא בתא המטען, להבטיח בטיחות בנהיגה ולמנוע את פתיחת הדלת מהר מדי בעת פתיחת תא המטען, מה שמבטיח כי בטיחות העובדים, הכוללת: פס החלקה; הצד האחורי של מוט ההחלקה הוא מבנה חלול, והמוט כולל גם מנוע, בקר ותקע; הצד הקדמי של מוט ההחלקה מסופק עם מוט חיבור דרך חיבור ציר, מוט החיבור כולל גם מוט טלסקופי ואבזם חיבור; הצד האחורי של מוט ההזזה מסופק עם בלוק קבוע בהחלקה, והצד הקדמי של הבלוק הקבוע מסופק עם מצנח טרפז; המצנח הטרפז בצד הקדמי של מגלשות הבלוק הקבועות מסופק מתקן תזכורת, והצד הקדמי של מתקן התזכורת מסופק באופן אינטגרלי עם מחוון טרפז. הצד הקדמי של התקן התזכורת מסופק באופן אינטגרלי עם בלוק הזזה טרפז. הצד הקדמי של התקן התזכורת מסופק באופן אינטגרלי עם בלוק הזזה טרפז.

תהליך הזרקת מתכת

Dגילוי Sמערכות