חלקי MIM לדלת רכב

הצגת המוצר

תיאור מוצר
למי שרוכש רכב, הדבר החשוב ביותר הוא האם איכות הרכב עומדת בתקן, מה שקשור לבטיחות הנהיגה שלנו והאם נוכל להגן עלינו בצורה יעילה ובטוחה מפני סכנה במהלך הנהיגה. הוא ממלא תפקיד חשוב והוא גם חלק חשוב במכונית.
כמרכיב המפתח של המושב, מסילת ההחלקה של מושב הרכב היא התקן הקיבוע, התקן ההתאמה והתקן הנעילה של מושב הרכב. גריז למסילה של מושב רכב הוא אחד החלקים העיקריים של המכונית. באינדקס ביצועי הבטיחות של MIM Parts לדלת רכב, מסילה ההחלקה חייבת להיות מסוגלת לשמש בטווח הטמפרטורות של -40 עד 90 מעלות. במהלך השימוש, פסי ההחלקה יבואו במגע עם חומרים כמו מים, אבק ואדמה. מסילות ההחלקה אינן נתונות לעומסים גבוהים. גריז סיכה למסילת ההחלקה של מושב הרכב מוחל על משטח ההזדווגות של מסילת ההחלקה כדי לשמן את מסילת ההחלקה של המושב, להפחית את הבלאי של מסילת ההחלקה, לשמור על מסילת ההחלקה בכוח הזזה מתאים במהלך תהליך ההחלקה, ולהגן על מסילת ההחלקה. , כדי למנוע חלודה.

המרכיבים העיקריים של שומן הרכבה לרכב
1) חלקי גוף: מערכת דלת, מערכת גג שמש, כרית אוויר, מראה אחורית, מערכת נעילת דלת, כבלי בקרה, אבזור פנימי, מערכת מושבים, וברגים ומהדקים
2) מערכת שלדה ובלמים: מערכת שלדה ובלמים
3) רכיבי חשמל: מחברים, מתגי ממסר, אביזרים, מערכות הצתה ותאורה
4) מערכת דלק ואוויר: מערכת דלק ואוויר
5) רכיבי מערכת החשמל: אביזרי הרכבה, מערכות קירור ובקרת אוויר, ציפויי מנוע, מצמדים, אטמי כיסוי ומערכות הילוכים ותיבת הילוכים

Iפרמטר ndex
צבע מראה משחה אחידה לבנה חדירת חרוט עבודה, (25 מעלות), 0.1 מ"מ265-295 נקודת ירידה, מעלות 200 שמן, (100 מעלות, 24 שעות), Wt. אחוז 1.5 אובדן אידוי, (99 מעלות, 22 שעות), Wt. אחוז 0.17 קורוזיה, (100 מעלות, 24 שעות, T2Cu), עמידות בפני שחיקה ברמה 1a, קוטר מסלול בלאי (392N, 60 דקות), mm0.5 טווח טמפרטורות עבודה, מעלות -40-150
ניתן להתאים אישית כל מיני גריז לשימוש כללי, גריז למסילות החלקה, גריז לחלקי רכב, גריז לתעשיית מיסבים, גריז תעשייתי, גריז אלקטרוני וחשמלי, בהתאם לדרישות הלקוח.

אביזרים למושב רכב
משטח המכונית, הצורה והמבנה של מושב הבטיחות פשוטים יחסית, אך למעשה מושב הבטיחות מורכב בדרך כלל משישה אביזרי מושבים. העורך הבא יציג בפניכם מהם אביזרי מושב הבטיחות לרכב מורכבים ממבנה מושב הרכב.
ההרכב המבני של MIM Parts לדלת רכב כולל בעיקר אביזרי מושב לרכב כגון מנגנון כוונון, כיסוי פנים, כורסה, מסגרת משענת גב, קצף, משענת ראש וחלקים נוספים.

מנגנון הכוונון משמש בעיקר לקיבוע החלקים החשובים של המושב, וגם לכוונון החלק הקדמי והאחורי של המושב ולהזזת המיקום למעלה ולמטה של ​​המושב. אך כעת, עם התקדמות המדע והטכנולוגיה, ההתפתחות המהירה של תעשיית הרכב והיישום הנרחב של מיקרו-מנועים על מושבים, שיטות ההתאמה של המושבים מחושמלות בהדרגה.
מושבי הבטיחות של היום ניתנים לכיוון חשמלי ביותר מ-20 כיוונים. ניתן לכוונן את המושב לא רק קדימה ואחורה, למעלה ולמטה, וקדימה ואחורה, אלא גם משענת הראש יכולה להשיג פונקציות כוונון רב-כיווניות. התמיכה מקלה על התאמה של המושב לתנוחות גוף ותנוחות ישיבה שונות. הסיבה לכך שניתן להציג את האפקט הזה נובעת בעיקר מהסקוטש.

תהליך הזרקת מתכת

Dגילוי Sמערכות