מחזיק מראה אחורית לרכב חלקי MIM

היכרות עם חלקי מחזיקי מראה אחורית של MIM לרכב

מראה אחורית

מבנה אופייני, מבנה עובש גאוני

עיצוב גאוני, עובש קלאסי

מבנה התבנית הוא כמו משחק שחמט. אין אותו משחק לאורך הדורות. כל סט של תבניות שונה, ומבנה התבנית משתנה ללא הרף. במיוחד עבור כמה תבניות מורכבות, תבניות רכב, המבנה הוא מאוד קלאסי. לאנשי עובש הם שמחים לראות את הלב, והם רוצים לצפות, ללמוד ולאתגר כשהם נתקלים בעובשים מורכבים ומיוחדים. זהו המאפיין הנפוץ של אנשי עובש. על המורכבות של מבנה התבנית: המבנה החיצוני של הרכב מובל על ידי הפגוש, פנים הרכב מובל על ידי המכשיר, וחלקי המבנה של הרכב צריכים להיות מובלים על ידי מזגן הרכב וסעפת היניקה. בנוסף, התבניות לשלדות, מכשירי חשמל ביתיים וציוד משרדי הן גם די ייחודיות, אז היום אשתמש בסט של תבניות למראות אחוריות לרכב כדי לנתח את מבנה התבנית בפירוט.

חלקי MIM מחזיק מראה אחורית לרכב זה, החומר הוא נירוסטה 304, המוצר הוא חלק ממראה, ומספר חללי העובש הוא 2 חללים.

ניתוח מוצר

מראה אחורית לרכב היא חלק חשוב מחלקים חיצוניים לרכב, הממוקמת משני צידי המכונית, היא אחד החלקים החיצוניים החשובים ביותר לרכב. מראה אחורית לרכב היא מכשיר המאפשר לנהגים לצפות בתנאי הדרך במהלך הנהיגה, שניתן לומר שהם עיניו של הנהג. מראה אחורית לרכב מורכבת בדרך כלל מטבעת מראה, בסיס, מעטפת מראה, תושבת, פיר מסתובב וחלקים אחרים.

אם מוצר זה מבוסס על רעיון ניתוח המוצר הכללי, אם כיוון הפליטה העיקרי הוא בכיוון מיקום עצם התבנית האחורית או מיקום העמוד, מבנה התבנית יהיה בהכרח מסובך מאוד, ומספר רב של חתכים תחתונים יתרחשו, וכתוצאה מכך מבני עובש רבים ומורכבים.

לכן, בחירה במיקום חור הפיר הראשי כפי שמוצג באיור הבא ככיוון הפליטה הראשי תהפוך את מבנה התבנית לפשוט יותר מהאמור לעיל. הצד מאמץ את מבנה משיכת הליבה במיקום השורה האלכסוני, ויש לעצב את האצבעון, הגליל וכו' במיקום השורה.

תהליך יצירת המוצר

שלבי התהליך הבסיסיים של הזרקת מתכת הם: ראשית, בחר אבקות מתכת וקלסרים העומדים בדרישות של MIM, ולאחר מכן השתמש בשיטות מתאימות כדי לערבב את האבקות והקלסרים להזנה אחידה בטמפרטורה מסוימת. לאחר יציקת הזרקה, הריק שנוצר מוחטא וצפיפות כדי להפוך למוצר הסופי לאחר טיפול הסרת שומנים.

1. טכנולוגיית אבקת MIM וטחינה

ל-MIM יש דרישות גבוהות יותר לאבקה גולמית, והבחירה באבקה צריכה להיות תורמת לערבוב, הזרקה, הסרת שומנים וסינטר, שלעתים קרובות סותרים. המחקר על אבקת גלם MIM כולל: צורת אבקה, גודל החלקיקים והרכב גודל החלקיקים, שטח פנים ספציפי וכו', טבלה 1 מפרטת את המאפיינים של אבקות חומר הגלם המתאימות ביותר ל-MIM.

בשל הדרישות העדינות מאוד של אבקת חומרי הגלם של MIM, המחיר של אבקת חומרי הגלם של MIM הוא בדרך כלל גבוה, וחלקם אף מגיעים פי 10 מהמחיר של אבקת ה-PM המסורתית, המהווה גורם מפתח המגביל את היישום הרחב של טכנולוגיית MIM. שיטה, שיטת ריסוס מים בלחץ גבוה, שיטת פיצול גז בלחץ גבוה וכו'.

2. קלסר

קלסר הוא הליבה של טכנולוגיית MIM. ב-MIM, לקלסר יש את שתי הפונקציות הבסיסיות ביותר של שיפור יכולת הזרימה עבור הזרקה ושמירה על צורת הקומפקט. בנוסף, זה צריך להיות קל להסרה, לא מזהם ולא רעיל. בשל המאפיינים של עלות נמוכה, עלות סבירה וכו', הופיעו מגוון קלסרים. בשנים האחרונות מבחר הקלסרים משתנה בהדרגה מבחירה על סמך ניסיון לעיצוב קלסרים בצורה ממוקדת בהתאם לדרישות לשיטות הסרת שומנים ותפקודי הקלסר. כיוון המערכת.

הקלסר מורכב בדרך כלל ממרכיבים מולקולריים נמוכים ומרכיבים מולקולריים גבוהים בתוספת כמה תוספים הכרחיים. לרכיבים נמוכים מולקולריים יש צמיגות נמוכה, נזילות טובה והסרה קלה; לרכיבים מולקולריים גבוהים יש צמיגות גבוהה וחוזק גבוה, השומרים על חוזק הריק שנוצר. היחס הנכון בין השניים יכול להשיג העמסת אבקה גבוהה, וכתוצאה מכך מוצר בעל דיוק גבוה ואחידות גבוהה.

3. לישה

ערבוב הוא תהליך של ערבוב אבקת מתכת עם קלסר לקבלת הזנה אחידה. מכיוון שאופי חומר ההזנה קובע את המאפיינים של המוצר הסופי בהזרקה, שלב תהליך זה חשוב מאוד. זה כרוך בגורמים שונים כמו דרך ורצף הוספה של קלסר ואבקה, טמפרטורת ערבוב ומאפייני ציוד ערבוב. שלב התהליך הזה תמיד היה ברמה של הסתמכות על ניסיון וחקירה. אינדיקטור חשוב להערכה הסופית של איכות תהליך הערבוב הוא האחידות והעקביות של ההזנה המתקבלת.

הערבוב של הזנת MIM מתבצע בשילוב של השפעות תרמיות וכוחות גזירה. טמפרטורת הערבוב לא צריכה להיות גבוהה מדי, אחרת הקלסר עלול להתפרק או שתתרחש הפרדה דו-פאזית של אבקה וקלסר עקב צמיגות נמוכה מדי. מכשירי הערבוב הנפוצים עבור MIM הם מכבש בורג כפול, מערבל אימפלר בצורת Z, מכבש בורג יחיד, מכבש בוכנה, מערבל פלנטרי כפול, מערבל פקה כפול וכו'. התקני ערבוב אלה מתאימים כולם להכנת תערובות עם צמיגות בטווח של 1-1000Pa·s.

שיטת הערבוב היא בדרך כלל להוסיף תחילה רכיבים בנקודת התכה גבוהה להמסה, לאחר מכן להתקרר, להוסיף רכיבים בנקודת התכה נמוכה, ולאחר מכן להוסיף אבקת מתכת בקבוצות. זה יכול למנוע את הגיזוז או הפירוק של הרכיבים בעלי נקודת התכה נמוכה, והוספת אבקת מתכת בקבוצות יכולה למנוע את העלייה המהירה של המומנט הנגרמת כתוצאה מקירור מהיר מדי, ולהפחית את הפסדי הציוד.

לשיטת האכלה כאשר אבקות בגדלים שונים של חלקיקים מותאמים, הפטנט היפני מציג: תחילה הוסף אבקה גסה 15-40אם מים אטום לתוך הקלסר, לאחר מכן הוסף אבקת 5-15אום, ולבסוף הוסף אבקה פחות מ או שווה ל-5um, כך שהמתקבל יש מעט מאוד שונות בהתכווצות של המוצר הסופי. על מנת לצבוע באופן אחיד שכבת קלסר מסביב לאבקה, ניתן להוסיף ישירות את אבקת המתכת לרכיב נקודת ההיתוך הגבוהה, ולאחר מכן להוסיף את רכיב נקודת ההיתוך הנמוכה ולבסוף ניתן להוציא את האוויר. לדוגמה, אנוור יוסיף ישירות את תרחיף ה-PMMA לאבקת הנירוסטה וערבב, לאחר מכן יוסיף את התמיסה המימית של PEG, יבש אותה, ולאחר מכן יסיר את האוויר תוך כדי ערבוב. O'connor משתמש בערבוב ממיסים, תחילה לערבב יבש SA ואבקה, לאחר מכן להוסיף ממס טטרהידרופורן, לאחר מכן להוסיף פולימר, לאחר שהטטרהידרופורן בורח בחום, להוסיף אבקה ולערבב, יכול לקבל האכלה אחידה.

4. הזרקה

מטרת ההזרקה היא להשיג גוף בצורת MIM ללא פגמים, מסודר באופן אחיד בצורה הרצויה. ראשית, ההזנה הגרגירית מחוממת לטמפרטורה גבוהה מסוימת כדי להפוך אותה לנוזלת, ולאחר מכן מוזרקת לחלל התבנית כדי להתקרר כדי לקבל גוף קשיח בצורה הרצויה, ולאחר מכן מוציאה מהתבנית כדי לקבל את הריק שנוצר ב-MIM . תהליך זה עולה בקנה אחד עם תהליך הזרקת הפלסטיק המסורתי, אך בשל תכולת האבקה הגבוהה של הזנת MIM, לתהליך ההזרקה יש הבדלים גדולים בפרמטרים של התהליך והיבטים נוספים, ובקרה לא נכונה חשופה לפגמים שונים.

5. הסרת שומנים

מאז הופעתה של טכנולוגיית MIM, עם מערכות הקלסרים השונות, נוצרו מגוון מסלולי תהליך MIM, וגם שיטות הסרת השומנים שונו. זמן הסרת השומנים הצטמצם מהימים הראשונים לכמה שעות. משלב הסרת השומנים, ניתן לחלק באופן גס את כל שיטות הסרת השומנים לשתי קטגוריות: האחת היא שיטת הסרת השומנים הדו-שלבית. שיטת הסרת השומנים הדו-שלבית כוללת הסרת שומנים ממס בתוספת הסרת שומנים תרמית, הסרת שומנים סיפון - הסרת שומנים תרמית ועוד. שיטת הסרת שומנים חד-שלבית היא בעיקרה שיטת הסרת שומנים תרמית חד-שלבית, והשיטה המתקדמת ביותר היא שיטת amaetamold. להלן מוצגות מספר שיטות הסרת שומנים מייצגות של MIM.

6. סינטרה

סינטרה היא השלב האחרון בתהליך MIM, והסינטרינג מסלק את הנקבוביות בין חלקיקי האבקה. לגרום למוצרי MIM להגיע לצפיפות מלאה או קרוב לציפוף מלא. עקב השימוש בכמות גדולה של קלסר בטכנולוגיית הזרקת מתכת, ההתכווצות במהלך הסינטר גדולה מאוד, וקצב ההתכווצות הליניארי מגיע בדרך כלל ל-13 אחוזים -25 אחוזים, כך שקיימת בעיה של בקרת דפורמציה ו בקרת דיוק ממדי. במיוחד מכיוון שרוב מוצרי MIM הם חלקים בעלי צורה מיוחדת עם צורות מורכבות, בעיה זו הופכת יותר ויותר בולטת, והזנה אחידה היא גורם מפתח לדיוק הממדים ולבקרת העיוות של המוצר הסופי המוטבע. צפיפות ברז אבקה גבוהה יכולה להפחית את כיווץ סינטר, והיא גם מועילה לתהליך הסינטר ולבקרת דיוק הממדים. עבור מוצרים כגון ברזל ופלדת אל חלד, קיימת גם בעיית בקרת פוטנציאל פחמן בסינטרינג. בשל המחיר הגבוה של אבקה עדינה, המחקר של טכנולוגיית סינטר משופרת של קומפקטי אבקה גסה הוא דרך חשובה להפחית את עלות הייצור של הזרקת אבקה, שהיא היבט מחקרי חשוב במחקר הזרקת אבקת מתכת.

בשל הצורה המורכבת והתכווצות הסינטרה הגדולה של מוצרי MIM, רוב המוצרים עדיין זקוקים לטיפול שלאחר ההלבנה לאחר הסינטר, כולל עיצוב, טיפול בחום (הפחמה, ניטרידה, חנקת פחמן וכו'), טיפול פני השטח (גימור, חנקן יון, וכו') כימיקלים, ציפוי אלקטרוניקה, חיטוי זריקות וכו')

7. מבנה עובש

הצדדים הפנימיים והחיצוניים של המוצר הופכים, והגליל נמשך בליבה, ומבנה הצד החיצוני מאמץ גם את משיכת ליבת הצילינדר.

השירות שלנו

מדוע לבחור בנו?

תהליך לאחר סינטרה

1. טיפול בחום: חישול, פחממה, טמפרור, מרווה, נורמליזציה, חישול פני השטח

2. ציוד עיבוד: CNC, WEDM, מחרטה, מכונת כרסום, מכונת קידוח, מטחנה וכו';

3. טיפול פני השטח: אילגון, התזת אבקה, ציפוי כרום, צביעה, התזת חול, ציפוי ניקל, גלוון, השחרה, ליטוש, הכחול וכו'.

תבניות וגופי בדיקה

1. חיי שירות של עובש: בדרך כלל חצי קבוע. (חוץ מקצף שאבד)

2. זמן אספקת עובש: 10-25 ימים, (לפי מבנה המוצר וגודל המוצר).

3. כלי עבודה ותחזוקת עובש: Zhongwei אחראית על חלקים מדויקים.

בקרת איכות

1. בקרת איכות: שיעור הפגמים נמוך מ-0.1 אחוז .

2. דגימות והרצת ניסיון ייבדקו ב-100 אחוז במהלך הייצור ולפני המשלוח, בדיקת מדגם לייצור המוני לפי תקני ISDO או דרישות הלקוח.

3. ציוד בדיקה: זיהוי פגמים, מנתח ספקטרום, מנתח תמונה מוזהבת, מכונת מדידה של שלוש קואורדינטות, ציוד לבדיקת קשיות, מכונת בדיקת מתיחה.